国际铁路联运,发货人由始发站托运,使用一份铁路运单,铁路方面便根据运单将货物运往终点
站交给收货人。在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,不需收、发货人参加,亚欧各国按国际条约承担国际铁路联运的义务。
我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条:一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲各国;另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接,贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿 特丹。后者称为新亚欧大陆桥,运程比海运缩短9o00公里,比经由西伯利亚大陆桥缩短300o公 里,进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来,也促进了我国沿线地区的经济发展。
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